Schrader Til Buick Cadillac Chevrolet dæktrykssensor monitor

1.Privat chip, professionelt udviklet, RF-forstærker pakket i chip, PCB RF-antenne, over 150 KM/t signal går ikke tabt, lasersvejsning ikke-lim påfyldning, lavere strømforbrug, lettere kvalitet.
2.Sensor levetid er længere, metal dyse sensor, uden frygt for slid og holdbar, har sin egen ventil dyse, indirekte tæt uden frygt for høj hastighed.
3.Support en-til-en udskiftning af den originale fabriksbeskadigede sensor hurtig udskiftning, nem installation

4. Produktparameter
Aktiv temperatur for dæktryksensor: -40℃ til 125℃
Dæktryksensorens trykregistreringsområde: 0 til 500 Kpa
Dæktryksensor levetid: 6 år

5.Oprindeligt marked, meget udbredt: Som opfinderen af ​​det globale dæktryksovervågningssystem (TPMS) bruges Schrader dæktryksovervågningssystemet, dele og værktøjer af mange af verdens førende bilproducenter og er blevet brugt i vid udstrækning i eftersalgs- og vedligeholdelsesfelterne.Med mere end 20 års supporterfaring har den installeret og betjent mere end 600 millioner Schrader-sensorer, mere end 60 % af verdens originale konfigurationsbiler, ved hjælp af Schrader direkte dæktryksværdgassystem

6.Sikkerhed er påtrængende for at beskytte enhver rejse
7. Højhastighedssikkerhed: utilstrækkeligt dæktryk er hovedårsagen til dækbrud

8.Brændstofbesparelse og miljøbeskyttelse: overvågning af dæktryk, brændstofbesparelse og miljøbeskyttelse sparer også penge.
Fokus på dæktryk førende teknologi
A. Realtidsovervågning af dæktrykket
B. Forbedre køresikkerhedsfaktoren
C.Byg et intelligent sikkerhedsovervågningssystem

Overvåg luftlækage / lufttrykbalance / spar brændstof / forhindre flad eksplosion / reducere slid / forhindre afvigelser Er dæktryksovervågning virkelig nødvendig?forpligte
Forebyggelse af dækbrud: når dæktrykket er for højt eller for lavt, er temperaturen for høj, unormal, rettidig alarm for at reducere sandsynligheden for dækbrud.
Tidlig advarsel om luftlækage: langsom luftlækage forårsager "synderen".Når dækket lækker, ring straks til politiet for at undgå at køre med "sygdom".
Brændstofbesparelse: utilstrækkeligt dæktryk, vil øge dækkets rullemodstand, øge brændstofforbruget.
Reducer slid: Dæktrykket er for højt eller for lavt, hvilket vil fremskynde det ujævne dækslid.Sørg for det korrekte dæktryk, kan forlænge dækkets levetid.
Trykbalance: dæktryksubalance, bilen er let at køre af;opretholde firehjulstrykbalancen, kan forbedre håndteringen og forkorte bremselængden.
Relaterede regler: I 2007 vedtog den amerikanske regering den obligatoriske installation af dæktryksovervågning, og i 2012, EU, Japan og andre lande